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极目新闻记者 刘俊华开云龙虎斗

通讯员 丁玲丽 谢阳

9月26日，长江西陵峡畔，湖北宜昌城发集团所属三峡旅游集团投资建设的秭归游轮母港举行盛大的开港仪式，喜迎八方来客。秭归新港开港标志着宜昌“一主四辅”旅游港站骨架进一步完善，港站现代综合旅游服务接待能力大幅增强，“港兴城旺”的美好画卷慢慢变为现实。

秭归游轮母港

国庆前夕，第十四届长江三峡国际旅游节如火如荼。

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旅游节期间，一场名为“新通道、新赛道、新产品”的长江游轮旅游合作发展恳谈会吸引了各界的关注。

会上，湖北省文化和旅游厅、长江三峡通航管理局、长江旅游客运专委会以及两地游轮企业，围绕长江游轮旅游发展痛点以及应对措施各抒己见。

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“重庆至宜昌长江沿线‘大游轮、小码头’现象突出，港口及码头建设和相关设施与大型游轮不配套，严重制约了长江游轮经济发展。”长江旅游客运专委会执行会长蒋宗金的一番话，让宜昌重庆两地邮轮企业参会代表既认可又面露难色。

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参会代表纷纷表示，长江游轮旅游是世界内河游轮中设施最好、功能最全、服务最优的旅游观光模式之一，更是长江水运在全国乃至全世界的一大亮点，一流的旅游产品应有一流的配套。

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秭归新港时隔两周，蒋宗金再次受邀在宜参加秭归新港开港仪式。站在长江南岸的秭归新港之上，远眺三峡大坝，尽赏平湖风光。他由衷感叹：“秭归游轮母港的建成，为突破长江游轮旅游发展瓶颈，解决长江游轮旅游港口码头建设长期滞后，配套不完善这个痛点、难点、堵点开启了先河，为全长江塑造了样板。”

全新亮相的秭归新港，位于秭归县茅坪镇，在三峡大坝西北向，与原秭归港相互呼应。设计年游客通过能力240万人次，为一级港口客运站，集大型豪华游轮靠泊、游客便捷集散换乘、现代文旅商业开发、地方特色商品展示、在港岸电供应及物资配送等“行、游、娱、购”为一体的现代化旅游服务综合体。

走进秭归新港，硬朗的外形设计如山峰直指云霄，与恢宏的三峡大坝相得益彰；又如一颗璀璨的钻石镶嵌于长江南岸，极具个性；厅内窗明几净，天空的湛蓝与江水的碧绿在大厅透明的玻璃窗上渗透融合，让人一见就心喜。

三峡旅游集团总经理章乐介绍，秭归新港陆域建筑共四层，由长江三峡中常见地形地质形象为启发，以“三峡磐石”为设计理念，融合宜昌“国际范、山水韵、三峡情”的城市建设思路。“开港运营后，秭归新、老两个港区将相互呼应，通过配套协同、场景焕新，为广大游客提供全新体验。”章乐说。

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